میراث دولت روحانی در استان زنجان / بن‌بست دولت دوازدهم در اجرای دو خطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین

اجرای پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین جزء مصوبات دولت یازدهم در سفر استانی رئیس جمهور به استان زنجان در سال ۹۳ بود، در طول این سفر رئیس جمهور در جمع مردم زنجان وعده تکمیل ۷۲ پروژه این استان را در طول سال‌های ۹۳ و ۹۴ با اختصاص اعتبار ۳۹۰ میلیارد تومانی داد، قرار بر این بود تا ۵۰ پروژه در سال ۹۳ و ۲۲ پروژه در سال بعدی تکمیل و افتتاح شود اما با رفتن رئیس‌جمهور و اعضای کابینه‌اش از زنجان، وعده‌ها نیز به همراه دولت تدبیر و امید کوچ کرد و بعد از گذشت قریب به هشت سال هنوز برخی از آن‌ پروژه‌ها همانند تکمیل پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان به قزوین که قرار بود در طول دو سال مذکور به بهره‌برداری برسد، شکل واقعیت به خود نگرفت.

بیشتر بخوانید:

ناکامی ۸ ساله دولت روحانی در اتمام پروژه‌های مهم استان زنجان/ دولتی که مایه عبرت شد + تصاویر

پروژه ۲ خطه شدن راه‌آهن زنجان ـ قزوین، وعده‌ای دیگر از دولت روحانی که محقق نشده است + فیلم

حضور و بازدید عباس آخوندی، محمدباقر نوبخت، محمد اسلامی و حتی سعید رسولی مدیرعامل راه‌آهن کشور هم از پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان – قزوین در سال‌های گذشته فایده و نتیجه‌ای برای افتتاح این پروژه مهم نداشت و به عبارتی دیگر افتتاح آن برای دولت سیزدهم سوغاتی ماند.

با اینکه نوبخت در مرداد ماه سال گذشته در بازدید از این پروژه بارها تاکید کرده بود که پروژه‌ای نیمه‌تمامی برای دولت سیزدهم باقی نخواهد ماند و قطعاً این پروژه تا پایان سال و یا حداکثر تا پایان دولت دوازدهم به بهره‌برداری خواهد رسید ولی این چنین نشد و تکمیل این پروژه برای دولت آیت‌الله رئیسی باقی ماند. گفتنی است فقط در همین استان زنجان ده‌ها پروژه نیمه‌تمام اکنون به حال خود رها شده و مشخص نیست منظور محمدباقر نوبخت از تعیین تکلیف پروژه‌های نیمه تمام تا پایان دولت دوازدهم چه بوده است.

همینطور از سال گذشته فتح‌الله حقیقی استاندار زنجان در تمام جلسات به ضرسِ قاطع اعلام می‌کرد که حتما پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان –  قزوین تا پایان سال ۹۹ افتتاح می‌شود و حتی در برخی از جلسه‌های رسمی منتقدان کندی پروژه را “دروغگو” توصیف می‌کرد؛ گفتنی است حقیقی حتی در بازدید از روند اجرای این پروژه در ۲۵ دی ماه سال ۹۹ به سوال خبرنگار تسنیم جواب نداد و آن را دروغگو توصیف کرد و اعلام کرد این پروژه تا پایان سال ۹۹ افتتاح خواهد شد ولی بر همگان ثابت شد که دولت تدبیر و امید توانایی افتتاح این پروژه مهم و ضروری را در هفت سال گذشته نداشت و آن را با بدهی‌های فراوان نیمه‌کاره به حال خود رها کرد.

اما سرانجام هفتم مرداد ماه امسال خبر افتتاح ۱۰۶ کیلیومتر از پروژه دو خطه کردن راه‌آهن زنجان – قزوین توسط حسن روحانی به شکل ویدئوکنفرانس رسانه‌ای شد و در آن برنامه با کمال تعجب حسن روحانی و مسئولان استان زنجان افتتاح ۱۰۶ کیلومتر از این پروژه را برای خود موفقیت بزرگی توصیف کردند و گویا خبری از وعده‌های سال‌های گذشته خود در زمینه افتتاح کامل این پروژه نداشتند.

راه آهن زنجان
راه آهن زنجان

نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد این است که سه استاندار دولت روحانی در زنجان (جمشید انصاری – اسدالله درویش‌امیری – فتح‌الله حقیقی) هیچ‌گاه نتوانستند این پروژه را به اتمام برسانند و به عبارتی دیگر پروژه مهم دو خطه کردن راه‌آهن زنجان – قزوین فقط اسیر وعده‌های رنگین آقایان شد و باید به اجبار وزارت راه و شهرسازی دولت سیزدهم تاوان کم‌کاری‌های مدیران تدبیر و امیدی را بدهد.

از سوی دیگر مشخص نیست ۱۰۶ کیلومتر افتتاح شده به طور واقعی ۱۰۶ کیلومتر است و یا اینکه مدیران استان زنجان کمی به این ۱۰۶ کیلومتر افزوده‌اند که در مراسم افتتاحیه آبروی دولت روحانی و مسئولانش حفظ شود.

آن چیز که مشخص است قطعاً در زمینه اجرای این پروژه ترک فعل صورت گرفته که باید ببینیم مسئولان قضایی استان و همینطور کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در برابر این ترک فعل چه واکنشی را نشان خواهند داد؛ پروژه دو خطه کردن راه‌آهن که رئیس جمهور در سال ۹۳ وعده داد بود دو ساله به پایان برسد با گذشت هفت سال هم این افتتاح نشد و انتظار مردم این است که با کم‌کاری و ترک فعل مسئولان مربوطه برخورد قاطع شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

لطفا سوال مقابل را پاسخ دهید ؟ *

دکمه بازگشت به بالا